Bandara London Hadirkan Kontrol Jarak Jauh

Berita bahwa Bandara Kota London yang sibuk (LCY), fasilitas single-runway di sisi timur kota dekat Canary Wharf sesuai dengan menara kontrol digital baru yang sebenarnya bukan berita baru. Namun langkah-langkah cadangan dan keamanan yang diambil oleh NATS, provider ATC Inggris, untuk melindungi data feed yang akan segera menggerakkan menara baru ini agak unik. NATS mengambil langkah ekstra karena, tidak seperti fasilitas digital lainnya yang beroperasi di seluruh dunia, LCY adalah salah satu bandara runway tunggal tersibuk di Eropa.

Menara kontrol baru LCY dan personil ATC tidak akan berada di bandara lagi. Mereka benar-benar akan berada 80 mil jauhnya di gedung NATS di Shanwick yang sudah menampung fungsi ATC lainnya. Sebuah sistem dari 14 kamera definisi tinggi di bandara akan memberi makan operasi ATC remote di LCY, serta radio jarak jauh dan feed radar. Pengendali London City akan berada di layar HD ke-14 di ruang kontrol di Shanwick.

NATS mengumumkan langkah-langkah keamanan data tambahan untuk memastikan tidak ada kehilangan pemisahan yang aman antara pesawat yang tiba dan yang berangkat. Misalnya, karena pengendali bergantung pada umpan video dari kamera bandara, data dikirim melalui pipa aman khusus yang membuat penundaan kurang dari satu detik ke display HD di ruang kontrol.

Jika salah satu display HD di ruang kontrol harus gagal, sistem akan bekerja di sekitar layar yang buruk dan menawarkan pengendali pandangan terbaik yang mungkin dilakukan pada sisa 13. Mengganti layar yang mati hanya membutuhkan waktu 10 menit.

Jika kamera gagal, backup akan masuk ke dalam tindakan untuk mengisi celah. Dan tentu saja, jika seluruh sistem tampilan digital harus gagal, pengendali masih memiliki radio dan radar untuk jatuh kembali, seperti yang mereka lakukan sekarang saat kabut London yang hampir tak tertembus menutupi bandara. Fasilitas LCY ATC yang baru dijadwalkan dibuka pada bulan Januari 2020.