Konsep Pesawat Masa Depan

Dengan permintaan memproyeksikan Boeing untuk 41.000 pesawat komersial baru dan 617.000 pilot selama 20 tahun ke depan, pesawat komersial berawak tradisional dan bisnis dan pesawat penerbangan umum akan terus mendominasi langit dalam waktu dekat. Namun, selama Pameran Udara Paris 2017 dan benar-benar selama setahun terakhir, beberapa perusahaan, termasuk Airbus dan Boeing telah mengungkapkan konsep terbang udara baru yang dirancang untuk memberi para pengemudi di kota-kota padat pilihan baru untuk mulai bekerja, mengangkut kargo dan penggunaan lainnya.

Berikut adalah konsep pesawat masa depan baru yang bisa menjadi kenyataan dalam waktu dekat:

Alice Commuter

Eviasi, perusahaan rintisan yang berbasis di Israel, meluncurkan pesawat ringan elektriknya, “Alice Commuter,” selama Paris Air Show. Perusahaan ini menggambarkan pesawat sebagai menggunakan propulsi terdistribusi dengan satu propeller pusher utama di ekor dan dua propeller pusher di ujung sayap. Sebanyak 6.000 pon baterai lithium-ion menyediakan daya untuk Alice, yang dirancang untuk membawa hingga sembilan penumpang untuk jarak 600 mil.

Mark Moore, direktur teknik penerbangan untuk Uber, mengatakan dia berharap pesawat baru dari Eviation akan membantu untuk “mengkatalisasi permintaan baterai baru dan teknologi pengisian cepat yang sangat penting untuk memungkinkan penerbangan listrik.” Uber baru-baru ini mengadakan konferensi mobilitas perkotaan, yang disebut Uber. Tinggikan, di mana dibahas rencana untuk mulai menggunakan pesawat listrik sebagai taksi udara di masa depan.

Eviasi, anggota program mobilitas permintaan di NASA, dan penggerak listrik dan komite inovasi General Aviation Manufacturers Assn (GAMA), yakin akan memindahkan pesawat listriknya dari prototipe ke sertifikasi tahun depan. Ia juga mengharapkan untuk mulai melakukan penerbangan komersial pertamanya pada 2021. Perusahaan itu mengatakan sedang dalam pembicaraan dengan operator regional tentang Alice Commuter.

Boeing Electric Freighter

Mike Sinnett, VP pengembangan produk untuk Boeing Commercial Airplanes, mengungkapkan selama pameran Paris Air Show 2017 tentang penelitian dan prioritas pengembangan Boeing di masa depan bahwa OEM sedang mempertimbangkan kemungkinan masa depan untuk pesawat angkut bertenaga listrik. Eksekutif mengungkapkan gambar di atas selama presentasinya.

“Kami sedang mencari pesawat kargo khusus yang lebih kecil dari pesawat yang kami rancang hari ini, kemungkinan besar mereka akan menjadi sistem penggerak listrik atau hibrida listrik dan harapan kami adalah bahwa desain kami akan sepenuhnya otonom,” kata Sinnett. “Mereka mungkin dibatasi untuk persyaratan operasional untuk menghindari area penduduk, tetapi kami yakin ini merupakan langkah penting untuk menyempurnakan teknologi ini. ”

CityAirbus

Ambisi A3, divisi Airbus berbasis Silicon Valley yang diluncurkan pada tahun 2015, telah dipublikasikan secara luas. Tujuannya adalah untuk membangun pesawat bertenaga listrik otonom baru yang dirancang untuk membantu memberikan bantuan udara ke jalan-jalan kota yang padat di seluruh dunia. Vahana, pesawat penumpang lepas landas dan pendarat otomatis, adalah prototipe pertama A3. Tapi CityAirbus adalah apa yang dikatakan oleh Airbus CTO Paul Ermenko sebagai “unggulan” dari divisi mobilitas perkotaan Airbus.